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到底“库存车”是什么样,如何鉴别库存车?
发布时间:2022-04-14 阅读次数:5958
  买车这件事对于大多数人来说应该是非常开心的,不过也有一部分小伙伴们的购车经历并不是那么愉快,虽然规避了大部分的购车陷阱,比如说霸王条款,坑价格等等,却没想到会在车的“品质”上栽了跟头,一不留神提回家的车可能是“清仓货”,统称“库存车”。
  
  “库存车”顾名思义就是没有在有效时间之内卖出去的车,但是关于“库存车”的种种问题,很多人其实都是道听途说,甚至很多人连库存车是什么都不一定完全搞懂。今天就给大家说说,到底“库存车”是什么样,如何鉴别库存车?
 
QQ截图20220414170745  
  一般来说,一辆汽车出厂后,还没有做过任何一次交易,就是一般我们认为的新车了。但是这个还不能完完全全的叫新车,因为,虽然这辆车从生产线上下来了,但是还有可能有这样几种用途,比如,车子放在4S店或者车展做展示,我们叫展示车;车子放在库房没有卖出去,我们称之为叫库存车。当然,无论是展示车和库存车,其实都是在出厂了很长时间没有卖掉的车,咱们也可以统一称为是库存车。
  
  具体判别的方法有几种,比如看生产日期、轮胎、挡风玻璃、公里数等等,判别方法如下:
  
  生产日期
  
  汽车的生产日期在汽车的副驾位的门边上和发动机舱上,对于进口车,出厂日期在3-5个月的车,都是正常情况,不算库存车,超过6个月的,基本就算是库存车了。而在国内生产的车,一般1-2个月左右可以到店。因此,出厂超过3个月,基本就算是库存车了。
 QQ截图20220414170756 
  轮胎
  
  查看轮胎上的生产日期和胎毛,在轮胎的侧边上,可以找到有方框圈出来的4个数字。前面两个数字是代表第几周生产的,后面两个数字是生产年份。轮胎的生产日期不能太长,最好不超过半年,超过了有可能是库存车,或者是轮胎被调换了。与此同时,还可以检查轮胎上的胎毛,如果没有发现有胎毛,那么这辆车可能是被行驶的公里数比较长了,或者轮胎被调换了。
 
QQ截图20220414170810  
  挡风玻璃
  
  一般情况下配套厂家用的整车玻璃都是零库存配套,也就是说汽车下线前由玻璃厂家全车配套,那么整车玻璃的生产时间基本相同。如果不同,那么可以断定该车在装配过程中曾经拆装过玻璃(出过问题);而挡风玻璃上时间的具体判断的方法为:以一台09年出厂并上牌的轿车为例:玻璃上9.表示年份,黑点在9后,表示下半年生产,计算公式是“13- 黑点数”,例如图中的车玻璃是9.,就应该是13-1=12,所以这块玻璃应该是2009年12月份生产的;如果黑点在9前,则表示为上半年生产,计算公式是“7-黑点数”,如“...9”,表示该车玻璃是7-3=4,就是4月生产的。
 
QQ截图20220414170820  QQ截图20220414170835

 仪表盘公里数
  
  新车的公里数一般不会超过50公里,超过了这个公里数有可能是库存车。当然可能有特殊情况,比如,车库离得比较远,移库的时候有可能会超过这个公里数,可以结合上面几点去综合评估。
 
QQ截图20220414170850  
  当然,上面的几种辨别方法都能从侧面判断出车辆是否为库存车,而车作为一个交通工具,生来就是被开的,如果长期放着不开,反倒会出问题,那么库存车一般会存在什么问题呢?
  
  总结一下,主要有三点:
  
  1、电子元件、电瓶、橡胶密封件和轮胎等出现受潮老化及侵蚀;
  
  2、库存车大多露天存放,风吹暴晒雨淋造成车漆老化;
  
  3、停放过久出现缺油缺电的问题。
 
QQ截图20220414170907  
  乍一看库存车真的很可怕,花那么多钱,买一台有这些隐患和问题的车内心实属不甘。不过库存车挑对了,又能省一大笔银子,如果下了决心要买库存车,那一定要做好下面的工作:
  
  对于室内停放的库存车,基本把各种油液和三滤(机油、变速箱油、差速器油、刹车油、方向盘助力油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯)这些换一遍就可以了,电瓶也尽量申请一个全新的。
  
  对于室外停放的库存车,就比较操心了。做了上述的步骤之后,还需要针对漆面、易损橡胶件、刹车等部分进行检查,并替换掉已经老化的胶条。
  
  检查底盘情况,要求4S店将车辆升起,检查是否有油液渗漏,是否有磕伤到底盘、排气管与消声器是否出现锈迹等系列问题。
  
  因此买库存车说白了还得看自己的技术水平,如果没什么把握,劝大家不必为了那点优惠,造成以后用车中的种种隐患困扰。
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